Lamborghini представила свій перший гібридний суперкар Revuelto
Компанія Lamborghini представила наступника суперкара Aventador – гібридне купе Revuelto, яке названо на честь італійського бойового бика.
Купе Lamborghini Revuelto стало першим плагін-гібридом марки. Автомобіль отримав модернізований «атмосферник» V12 6.5 від Aventador, а також три електромотори, які в сумі дали 1015 к.с. потужності. Коробка передач – двовальний 8-ступеневий «робот» з двома мокрими зчепленнями. Привід повний, причому передні колеса крутять електродвигуни.
Двигун у Revuelto стоїть поздовжньо й розгорнутий на 180 градусів щодо ДВЗ Aventador. Позаду поперечно пристикована коробка передач – до цього таке рішення можна було зустріти лише на Miura та трековому Essenza SCV12. Новий «робот» легший та швидший, ніж 7-ступеневий LDF у Huracan, плюс дозволяє переходити на кілька передач вниз при гальмуванні, якщо затиснутий лівий підрульовий перемикач. З місця до 100 км/год Revuelto розганяється за 2,5 секунди, до 200 км/год – за 7 секунд. Максимальна швидкість перевищує 350 км/год. Цифри є актуальними для повної батареї й можуть змінитися при низькому рівні заряду.\
Акумулятор, встановлений у трансмісійному тунелі, відрізняється високою питомою потужністю, 4500 Вт на кілограм, але має ємність всього 3,8 кВт-год. Цього вистачить на 10 км пробігу. Заряджання від бортового пристрою триватиме 30 хвилин, від ДВЗ – 6 хвилин. В електричному режимі Revuelto також може бути повнопривідним. А ще у нього аж 13 їздових режимів, від кволого Citta, в якому потужність обмежена 180 к.с., до диявольського Corsa, що розкриває весь потенціал гібридного приводу.
У салоні тепер три дисплеї: панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, центральний екран на 8,4 дюйма та ще один екран діагоналлю 9,1 дюйма, встановлений перед пасажиром. Для оббивки використовують текстиль Corsa-Tex та мікрофібру Dinamica. Розкроювання роблять на новому устаткуванні, тому кількість відходів мінімальна.
Основа Revuelto – кузов-монокок з переднім підрамником з «фрагментованого» вуглеволокна. Зовнішні панелі композитні, крім дверей (алюміній) та бамперів (термопластик). Стандартно супергібрид оснащений вуглець-керамічними гальмами з 10-поршневими моноблоковими супортами спереду, задньою віссю, що підрулює, та активним антикрилом. Рухливі елементи працюють у синергії з напівактивною підвіскою, керованою системою Lamborghini Vertical Control. Вона в реальному часі відстежує вертикальне навантаження, наприклад, під час динамічної їзди треком, і відповідним чином змінює налаштування.
Також на Revuelto вперше встановлено комплекс систем допомоги водієві. Серед них – асистент утримання у смузі, моніторинг «сліпих» зон, адаптивний круїз та контроль поперечного трафіку під час руху заднім ходом. Фари – світлодіодні матричні.
У продаж супергібрид надійде у другому півріччі й коштуватиме близько 400 тисяч євро. А ви вже зараз маєте можливість придбати брендовані аксесуари Lamborghini у нашій крамниці – собі або на подарунок.
Свежие комментарии