Renault оновила хетчбек Clio

Компанія Renault представила оновлений Clio. Хетчбек отримав нову зовнішність, оздоблення салону з біо- та вторинної сировини та спортивну версію Esprit Alpine.

Бестселер Renault у Старому Світі отримав нове обличчя, причому нове – у буквальному значенні. Головним придбанням Clio стала головна оптика, смужки ходових вогнів якої, якщо їх розгорнути, утворюють фірмовий логотип-ромб. Решітка радіатора тепер з об’ємним візерунком і градієнтом. Знизу її підпирає декоративний елемент у формі крила, натхненний світом автоспорту. На кормі – інші накладки бампера та ліхтарі.

Машину можна пофарбувати в один з семи кольорів: Glacier White, Star Black, Shale Grey, Iron Blue, Flame Red, Valencia Orange і новий тришаровий Rafale Grey. Антена-плавець – прерогатива топових версій Techno та Esprit Alpine. Остання прийшла на зміну RS Line, хоча суть залишилася такою самою. Завдяки чорному декору, аеродинамічним накладкам та 17-дюймовим колесам такий Clio має виглядати більш спортивно та динамічно.

Усередині все залишилося як було – зміни торкнулися лише матеріалів оббивки. Наприклад, вперше для автомобільної галузі сидіння, дверні карти та панелі в Clio Techno обтягнуті тканиною, що на 60 відсотків складається з целюлозних волокон Tencel. Шкіри немає навіть на кермі, оскільки Renault замінила її матеріалом на основі біосировини та поліестеру.

Залежно від рівня оснащення хетчбек комплектують цифровою панеллю приладів діагоналлю 7 або 10 дюймів та дисплеєм медіасистеми Easy Link на 7 або 9,3 дюйма. У переліку доступного обладнання – 20 електронних помічників, у тому числі адаптивний круїз-контроль та система екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів та велосипедистів.

Після оновлення з гами двигунів Clio зникла «турбочетвірка» 1.3 потужністю 140 к.с. та 260 Нм крутного моменту. На вибір залишилися трициліндрові бензинові 1.0 SCe (67 к.с., 95 Нм) та 1.0 TCe (91 к.с., 160 Нм), двопаливний 1.0 TCe LPG (101 к.с., 170 Нм), а також дизель 1.5 dCi (100 к.с., 260 Нм). Усі вони поєднуються з «механікою». Єдина двопедальна версія – гібрид Clio E-Tech (145 к.с.), який пропонує 14 комбінацій роботи ДВЗ та електромотора.

Источник: Авто Мир